UNIVERSITE DU HAVRE						Le Havre, le 11 Octobre 2002
UFR des Sciences et Techniques
Laboratoire d'Informatique du Havre



					ANNONCE DE SEMINAIRE


Cher(e)s collègues,

Vous  êtes invité(e)s à assister à l'exposé de Djamila BOUZID, ATER en Informatique
 à l'UFR des Sciences. Elle exposera les travaux qu'elle a effectués dans le cadre de
 sa thèse de Doctorat de l'Université Paul Sabatier-Toulouse (soutenue il y a
 quelques
 mois). Le thème de l'exposé est le suivant :

					Gestion du Trafic Temps Réel dans le Réseau ATM


Date, lieu et horaire :

 			Date   : Jeudi 07 Novembre 2002
 			Lieu    : Amphi Mazeline
 			Horaire    : 15h30


Résumé de l'exposé :

	Le réseau ATM est considéré comme une des technologies clés du futur pour
	garantir la qualité de service (QoS) des applications temps réel et réparties.
	A la demande d'une connexion dans le réseau ATM, l'utilisateur doit spécifier
	le trafic qu'il va présenter dans le réseau à travers les paramètres de connexion
	de ATM. Si la connexion est acceptée, le réseau doit garantir cette QoS tant que
	l'utilisateur respecte le trafic qu'il a spécifié. Cependant, l'utilisateur qui a
	besoin de développer une application temps réel et répartie au dessus de la couche
 ATM
	doit avoir une certaine connaissance des protocoles ATM afin de pouvoir spécifier
	son trafic. En conséquence, la première partie de la thèse est consacrée à la
	conception d'un outil de dérivation automatique des paramètres de connexion
	de ATM à partir des contraintes temporelles des messages.
	Afin de pouvoir garantir la QoS requise par les applications temps réel et
	réparties,  il faut fournir les mécanismes nécessaires pour ordonnancer le trafic
	des différents types de sources. Ainsi, les mécanismes d'ordonnancement de paquets
	dans le réseau jouent un grand rôle pour la garantie du trafic temps réel. La
	diversité des 	disciplines de service (ordonnanceurs de paquets) à QoS souligne le
	besoin croissant d'outils facilitant l'étude de leur comportement. C'est pour cette
	raison que, dans la deuxième partie de la thèse, nous nous sommes intéressés au
	développement d'un outil de simulation pour étudier le comportement de certaines
	disciplines de service vis-à-vis du trafic temps réel périodique dans le réseau ATM.

Mots clés : Temps réel, Qualité de service, ATM, Discipline de service, Simulation.




											Bruno SADEG
											Laboratoire d'Informatique du Havre (EA 3219)